Indignación y admiración

¿¿Como puede un mismo hecho indignar y admirar al mismo tiempo??

Pues así:

Hoy pensé por unos instantes que la vida de mi CERVELO P2C había llegado a su fin.

Por partes: Entrenaba con Richard Calle, que todo hay que decirlo me llevaba collado en la tercera de las 'cuestas del Garraf' (nombre con el que algunos bautizan a las populares Costas de Garraf). Subíamos por la 'Maladona' a una media de 25 kms/h, y en la cuesta post-Vallcarca, tuve que sacar plato a la vez que me quejaba del martirio. En ese momento: '¡¡¡crack!!!', miro, y el cambio iba colgando... Me paro en el acto y veo la patilla del cambio doblada y fisurada. Hasta ahí, todo admisible. No se como pasó, pero pasó.

El resultado fue que me quedé tirado como una colilla, me llené de grasa hasta las orejas y puteé al mismo Richard, que tuvo que remolcarme mediante un apaño 'Made In Valbuena' (usando 2 cámaras enlazadas de tija de sillín a potencia manillar), subiendo la Maladona de regreso y otros repechos más.

La 'mala onda' era evidente. Adiós al entreno, puteados, frío, avería grave... En ese momento se para una furgoneta sin que le dijésemos nada y nos 'obliga' a dejarnos ayudar. El tipo, Joan, dice que aunque es de Castelldefels e iba a trabajar, me lleva a mi casa... Una persona admirable. Charlando con el durante el viaje, por un momento me olvidé de la rabia que llevaba dentro...

Luego vuelta a la indignación... Llevo la bici a Valbuena y me entero que no tiene solución. Cervelo fabrica un cuadro de este nivel (sin duda, gama alta), sin patillas de cambio intercambiables. Es decir, si hay una avería así por caída o por lo que me pasó a mi, tienes que tirar la bici al contenedor de 'carbono reciclable'... INDIGNANTE.


Pero nuevamente llegó la réplica a la admiración. Resulta que hay una gente, artesanos de la bicicleta, en Mollet del Vallés, que son capaces de reparar el carbono y el aluminio a la antigua usanza, usando las manos y la ilusión. Se llama Bicis Carreras, y llegué allí de la mano del propio Valbuena, que me dio el contacto. Ni corto ni perezoso cogí el coche y me fui hasta Mollet donde me dieron presupuesto y plazo de entrega... No es para estar saltando de alegría, pues me quedo sin bici un mes, perdiendo Banyoles B, y practicamente el Ironcat... pero por menos de 300 euros (que tampoco es una bicoca...), puedo salvar el cuadro y la bici entera.

Mi opinión sobre Cervelo ha caido por los suelos en el aspecto de cuidar a sus clientes y en el servicio post venta, pese a que me siga gustando su diseño y rendimiento. Una cosa no quita la otra, pero el resultado es que después de más de 4000 kms preparándome con la nueva posición aero, ahora, a las puertas del Ironcat, me quedo tirado...